作为桥面载荷的直接受力构件，拉吊索在活载的作用下，内力不断发生变化，钢丝伸长量也是往复变化的，而这种往复变化将破坏防护系统的整体性，从而导致拉吊索出现问题。
标准中提到索扣的实际断破拉力应不小于相应钢丝绳的小破断拉力的75%，破断拉力的试验要求是吊索的第二个索扣插编部分末端之间的钢丝绳长度应不小于钢丝绳公称直径的30倍或不小于2米。试验中的索扣不能装有套环；采用不小于钢丝绳直径的圆销钉穿过�