污染物颗粒会造成设备运行不畅，产生噪音问题，缩短产品的寿命；
溶解会受到溶解液的特性和溶解过程的持续时间的影响。

汽车上的被动零部件，像管道、软管、导管、过滤器和热交换器等能够支持液体流动的零部件，可以采用内部清洗作为颗粒分离的方法。

内部清洗的在于表面被润湿，没有试验液流过零部件外表面的风险，而连接或冲洗管道可因摩擦而产生和释放颗粒。

所以存在于内表面的污染颗粒无法通过直接检查，因此进行清洁度试验先就要经过清洗的步骤进行提取或采样，然后将全部试验液介质和分离的颗粒用滤膜过滤后，对滤膜进行分析。
分析过滤将零部件中提取并留存在试验液中的颗粒沉淀在分析滤膜的表面，以便进行颗粒分析，通常采用真空过滤方法。
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